... magazyn

Rywalizacja w dziedzinie motoryzacji wymaga nieustająco nowych typów aut ¹. Auta stają się bardziej bardziej bezpieczne i oszczędniejsze, a także słabiej zanieczyszczają otoczenie. Skoda wdrożyła już promocję nowych typów Fabii, a jeszcze nastąpił czas na najnowsze kombi. Obecny to przestronny samochód, więc posiadamy powody przypuszczać, że z nowym wagonami będzie analogicznie. Najnowsze kombi ujrzymy w salonie samochodowym we Frankfurcie. Nie będzie natomiast nowej wersji sedan, nie bardzo popularnej w istniejącej wersji. Fiat triumfował powodzenie typu Panda, a ostatnio nowego typu Bravo, którego sprzedaż niedawno się rozpoczęła.

Ostatni Fiat 500 to chluba koncernu, chociaż jest jednym z najmniejszych aut na rynku - to samochód 3-drzwiowy o wymiarach: długość 3,55 m, szerokość 1,65 m, wysokość 1,49 m i rozstaw osi 2,30 m. Obecnie jednakże mamy inne czasy i nowiutkie autko będzie dobrze wyposażone i dosyć drogie. Po prostu klientela jest bogatsza. Niezbyt duże auta BMW to całkiem inne samochody ² – luksus, sylwetka sportowa, nawet w samochodach do codziennego jeżdżenia. Najnowsze BMW 123d ma czterocylindrowy silnik z wyposażeniem Variable Twin Turbo o świetnych osiągach. Dwulitrowy silnik ma świetne parametry - Moc: 150 kW/204 KM, przyspieszenie do 100 km/h: 6,9 s, średnie zużycie paliwa: 5,2 l, wydzielanie CO2: 138 g/km. Obok typów trzy- i pięciodrzwiowych BMW zaoferowało niedawno interesujące Coupe z grupy 1. Dodatkowych informacji szukajcie w następnych opracowaniach.